Mercedes-AMG, yeni AMG GT 4 Kapılı Coupe elektrikli spor sedanını resmen tanıttı. Modelin en önemli özelliği, Mercedes’e ait İngiliz şirketi YASA tarafından geliştirilen üç eksenli elektrik motoru olarak belirtiliyor. Araçta yer alan eksenel motorlar, geleneksel radyal motorlara göre daha kompakt bir tasarıma ve daha yüksek güç yoğunluğuna sahip. Bu da mühendislerin güç aktarma sisteminin ağırlığını azaltmasına olanak sağlıyor.
Saniyeler içinde 100 km/s hıza ulaşıyor
Mercedes-AMG’nin yeni modelinin maksimum gücü 1.169 beygir gücüne, torku ise yaklaşık 2.000 Nm’ye ulaşıyor. Araç 200 km/s hıza 6,8 saniyede, 100 km/s hıza ise 2,1 saniyede ulaşmayı başarıyor.
Elektrikli otomobil yaklaşık 2,5 santimetre çapında ultra ince silindirik hücrelere sahip yeni, yüksek performanslı bir bataryaya sahip. Soğutma sistemi, hücrelerin etrafında iletken olmayan yağı dolaştırıyor. Benzer teknolojiler, Formula 1 de dahil olmak üzere motor sporlarında kullanılıyor. Şirkete göre soğutma sisteminin kapasitesi Mercedes EQS bataryasının kapasitesinin yaklaşık dört katı daha fazla.
Araç, 800 voltluk bir platform üzerine inşa edilmiş olup 600 kW’a kadar şarjı destekliyor. Bu da seri üretim elektrikli araçlar arasında en yüksek şarj oranlarından biri olarak dikkat çekiyor. Mercedes bataryanın yoğun hızlanmadan bile sabit bir sıcaklığı koruduğunu iddia ediyor.
Dış görünüş olarak model, AMG’nin imzası niteliğindeki stilini koruyor. Geniş çamurluklar, agresif tamponlar ve alçak bir silüet karşımıza çıkıyor. İç mekanda spor koltuklar, dijital gösterge paneli ve Alcantara döşeme bulunuyor.
Araç ayrıca içten yanmalı motor sesini simüle eden bir sisteme de sahip. Bir diğer özellik ise renk değiştirme seçeneklerine sahip Sky Control panoramik cam tavan olarak belirtiliyor.
GT 63’ün menzili 696 km’ye, GT 55’in ise 700 km’ye kadar çıkıyor. Aracın kesin fiyatlandırması henüz açıklanmadı. Fakat ilk teslimatların 2027’de yapılması bekleniyor. Modelin üretimi, Almanya’nın Sindelfingen kentindeki Mercedes-Benz fabrikasında gerçekleştirilecek.