Çinli otomotiv şirketi BAIC, lityum iyon bataryalara güçlü bir alternatif olarak gösterilen ve endüstri standartlarını aşan yeni nesil sodyum iyon batarya prototipini tanıttı. Şirket tarafından perşembe günü yapılan açıklamaya göre, geliştirilen prototip sektördeki en üst seviyelere ulaştı.
Markanın Aurora Batarya platformu artık lityum iyon, katı hal ve sodyum iyon teknolojilerinin tamamını kapsayarak çeşitli kullanım senaryolarına uygun bağımsız bir sistem sunuyor.
Şarj süresi 11 dakika
Sodyum batarya paketi, prizmatik hücre tasarımıyla dikkat çekiyor. Tek hücrede 170 Wh/kg değerini aşan enerji yoğunluğu, ürünü sektörün zirvesine yerleştiriyor. Şirket yetkilileri, bataryanın 4C hızlı şarj kapasitesini desteklediğini ve yalnızca 11 dakika gibi kısa bir sürede hızla doldurulabildiğini vurguladı.
Bataryanın en çok öne çıkan özellikleri arasında zorlu hava koşullarındaki yüksek performansı yer alıyor. -40 derece ile 60 derece arasındaki sıcaklıklarda istikrarlı bir şekilde çalışabilen pil, -20 derecede bile yüzde 92’nin üzerinde enerji çıkışı sağlayabiliyor. Ayrıca aşırı şarj, ısıtma ve mekanik darbe gibi en zorlu testlerden alev almadan veya patlamadan geçerek Çin’in mevcut ulusal standartlarının ötesinde bir güvenlik performansı sergilediği ifade ediliyor.
Ar-Ge faaliyetlerine hız kesmeden devam eden BAIC ekibi, prizmatik hücrelerin prototip tasarımını tamamlayıp seri üretim sürecini de oluşturdu. Geliştiriciler; malzemeler, elektrolitler ve sistem entegrasyonu gibi kritik alanları kapsayan 20 civarında patent başvurusunda da bulundu.