Otomobil devleri 2025 – 2026’da sık sık geri çağırma yapıyor. Özellikle elektrikli modellerin piyasaya sürülmesiyle bu çağırmaların sayısı bir hayli arttı. Ford ise son yıllarda en çok geri çağırma yapan üreticilerden biri. Elbette bunun altında çok fazla model sahip olması da bir etken olsa da, bazı araçlarda ortaya çıkan hatalar kullanıcı açısından endişe uyandırıyor.
Öyle ki Lincoln markasıyla SUV model üreten Ford, yazılım hatası nedeniyle 255.000’e yakın aracı geri çağıracağını duyurdu.
FORD VE LİNCOL’DEN 250.000 ARAÇ İÇİN GERİ ÇAĞIRMA
Ford Motor Company, popüler Lincoln ve Ford markalı SUV modellerinde tespit edilen ciddi bir yazılım hatası nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri pazarında kapsamlı bir geri çağırma operasyonu başlattı. Autoevolution’ın haberine göre, bu durum tam 254.640 aracı kapsıyor ve sayı oldukça ciddi.
Merak edenler için sorunun kaynağı, araçlardaki görüntü işleme modülünün (IPM) aşırı yüklenmesi olarak belirlendi. Hareketli nesneleri takip etmeye çalışan bu modül, veri trafiği çok yoğunlaştığında beklenmedik bir şekilde kendini resetliyor, yani yeniden başlatıyor. Bazı senaryolarda bu durum, işlevselliğin kalıcı olarak kaybolmasına bile yol açabiliyor. Peki bu, sürücüler için pratikte ne anlama geliyor?
YAZILIM HATASI HANGİ MODELLERİ ETKİLİYOR VE NE YAPIYOR?
Modülün resetlenmesi, araçtaki hayati önem taşıyan bazı sürüş destek sistemlerini devre dışı bırakıyor. Geri çağırma belgelerine göre, bu sorun arka görüş kamerasının görüntüsünün kaybolmasına ve video tabanlı gelişmiş sürücü yardım özelliklerinin çalışmamasına neden oluyor. Bu özellikler arasında kör nokta izleme, şerit takip asistanı ve çarpışma öncesi asistanı gibi güvenlik donanımları yer alıyor.
Sistemin resetlenmesi durumunda, sürücünün önündeki gösterge panelinde ön kamera, çarpışma öncesi asistanı, şerit takip sistemi ve kör nokta göstergeleriyle ilgili çeşitli arıza uyarıları beliriyor. Ford, bu hatalı görüntü işleme modülü yazılımının tedarikçisi olarak doğrudan kendisini listeliyor.
Etkilenen araç popülasyonu 254.640 adet gibi oldukça yüksek bir rakama ulaşıyor. Geri çağırma, 2022’den 2025’e kadar olan model yılındaki 68.238 Lincoln Navigator ile başlıyor. Bu lüks SUV’lara belirli Aviator ve Nautilus modelleri de katılıyor. Ford markası ise bu durumdan en çok etkilenen taraf: Tam 101.073 Explorer modeli geri çağrılıyor.
Ford Explorer ve Lincoln Aviator modellerinin aynı platformu paylaştığı biliniyor. Navigator’ın da Ford Expedition adında bir eşdeğeri var, ancak ilginç bir şekilde Expedition bu geri çağırma kapsamına alınmadı. Nautilus modelinin ise şu an için Kuzey Amerika’da doğrudan bir Ford karşılığı bulunmuyor. Dearborn merkezli otomobil üreticisi, bu konuyu araştırmaya Mart 2025’te, belirli Aviator filo araçları için yapılan garanti taleplerindeki artışın ardından başladı.
ÇÖZÜM: KABLOSUZ YAZILIM GÜNCELLEMESİ (OTA)
Beklendiği gibi, bu sorunun çözümü fiziksel bir parça değişimi gerektirmiyor. Ford, etkilenen modül için bir yazılım güncellemesi hazırladı. Geri çağrılan araçların yazılımı, kablosuz ağ üzerinden (Over-the-Air – OTA) güncellenecek. Ancak isteyen müşteriler, araçlarını tercih ettikleri bayilere götürerek OBD-II portu üzerinden de güncelletebilecekler.
Bayilere bildirimlerin 25-29 Mart 2026 tarihleri arasında yapılması planlanıyor. Araç sahipleri ve kiracılarına ise 30 Mart – 6 Nisan 2026 tarihleri arasında birinci sınıf posta ile resmi bildirimler gönderilecek. Etkilenen dört model arasında Explorer, grubun en uygun fiyatlı ve en popüler modeli konumunda. ABD pazarında 2025 yılında 222.706 adet Explorer satıldı. En ucuz versiyonun fiyatı ise 38.465 dolar seviyesinde.