Türkiye’de otomobil sahibi olmak isteyenleri yakından ilgilendiren ÖTV sisteminde önemli bir değişikliğe gidiliyor. TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda kabul edilen yeni kanun teklifi, Özel Tüketim Vergisi oranlarının belirlenmesindeki kriterleri genişletiyor.
Mevcut sistemde sadece motor silindir hacmi ve matrah değerine göre belirlenen vergi oranları, artık araçların çekiş gücü altyapısına göre de şekillenebilecek. Hazırlanan teklif yasalaştığında, araçların iki tekerlekten çekişli (4×2) veya dört tekerlekten çekişli (4×4) olması ÖTV oranını doğrudan etkileyebilecek.
Yeni düzenlemeyle neler değişiyor?
Kabul edilen teklifle birlikte, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nun 12. maddesinin ikinci fıkrasının (c) bendine “motor silindir hacmi” ibaresinden sonra gelmek üzere “çekiş sistemi” ifadesi ekleniyor. Gerçekleştirilen yasal güncelleme, hemen yarın vergi oranlarının değişeceği anlamına gelmiyor.
İlgili adım, vergi oranlarının belirlenmesinde çekiş sisteminin de bir kriter olarak kullanılabilmesine imkan tanıyan yasal altyapıyı hazırlıyor. İlerleyen dönemlerde yayımlanacak kararnamelerle, arazi koşullarına uygun 4×4 araçlar ile standart şehir içi kullanıma yönelik 4×2 araçların ÖTV oranları birbirinden tamamen farklılaştırılabilecek.
TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Mehmet Muş, konuya ilişkin yaptığı açıklamada düzenlemenin bir zorunluluk olmadığını vurguladı. Komisyon Başkanı Muş, yapılan değişiklikle sadece karar vericilere vergilendirmeyi çeşitlendirme yetkisi verildiğini belirtti. Ayrıca gelecekte hesaplama yapılırken motor gücünün yanına çekim gücünün de eklenebileceğini ve 4×4 ile 4×2 modellerin ayrıştırılabileceğini ifade etti.