Otomotiv dünyasının en popüler bütçe dostu modellerinden biri olan Dacia Sandero, geleceğe yönelik stratejik bir dönüşüm sürecine giriyor. Marka, 2028 yılında yollara çıkaracağı tamamen yeni nesil Sandero ile Renault Grubu içerisinde önemli bir ilke imza atmaya hazırlanıyor.
Şirket yetkilileri, otomobil pazarının henüz sadece bataryalı araçlara geçiş için tam anlamıyla hazır olmadığını belirtiyor. Alınan karar doğrultusunda yeni model, hem benzinli-hibrit motor alternatiflerini hem de tamamen elektrikli güç ünitelerini eş zamanlı olarak kullanıcılarla buluşturacak.
Uygun fiyat politikasını korumak için esnek platform seçildi
Geliştirme sürecinde yüksek maliyetlerin önüne geçmek isteyen mühendisler, Renault 4, 5 ve Twingo gibi araçlarda kullanılan özel elektrikli mimariyi tercih etmedi. Bunun yerine mevcut CMF-B platformunun hibrit ile elektrikli sistemlere uyarlanabilen esnek bir versiyonu Sandero modeline entegre edilecek.
Uygulanan mühendislik yaklaşımı sayesinde otomobilin fiyat etiketinin rekabetçi seviyelerde tutulması ve geniş kitlelere hitap etmesi amaçlanıyor. Marka, performans ile ekonomik fiyat dengesini koruyarak elektrikli araç dönüşümünü herkes için erişilebilir kılmayı hedefliyor.
Avrupa pazarında satış rekorları kıran Sandero ailesi, ekonomik sürüş maliyetleri ve genişletilen donanım seçenekleriyle öne çıkıyor. Daha önce seriye eklenen hibrit versiyonlar, şehir içi kullanımlarda yakıt tüketimini ciddi oranda düşürerek büyük ilgi görmüştü.
Yeni nesilde sunulacak tamamen elektrikli seçeneğin ise markanın karbon salınımını azaltma hedeflerinde kilit rol oynaması bekleniyor. 2028 yılına kadar test süreçleri devam edecek olan modelin, uygun fiyatlı elektrikli araç segmentindeki tüm dengeleri değiştirmesi öngörülüyor.