Kanadalı şirket Unither Bioélectronique hidrojen-elektrikli helikopterin ilk insanlı uçuşunu gerçekleştirdi . Test pilotu Rick Webb, Quebec’teki Bromont Havaalanı’ndan kalkış yaptı ve kalkış, tırmanma, manevralar ve iniş dahil olmak üzere tam bir uçuş profili tamamladı.
Robinson R44 hidrojen gücüyle havalandı
Orijinal Lycoming IO-540 motorunun yerini proton değişim membranlı yakıt hücresi güç ünitesi, MagniX elektrik motoru ve lityum iyon yardımcı batarya alıyor. Hidrojen, kuyruk bomunun altındaki silindirik bir tankta depolanıyor.
Projenin amacı, organ nakli için karbon içermeyen bir yapay organ dağıtım ağı oluşturmak olarak belirtiliyor. Kanada İleri Hava Hareketliliği (CAAM) organizasyonu bu olayı havacılık için bir dönüm noktası olarak nitelendiriyor.
UB Başkan Yardımcısı Michael Cardinal konuyla ilgili şunları söyledi:
“Amacımız, yapay olarak yetiştirilen organları ihtiyaç duyan hastalara ulaştırmak için hava lojistik sistemleri oluşturmaktır.”
Robinson R44 modifikasyonu, Unither Bioélectronique ve Robinson Helicopter Company arasındaki bir ortaklığın parçası olarak geliştirildi. Şirket, karbon içermeyen helikopterleri Kanada Ulaştırma Bakanlığı ve FAA standartlarına göre sertifikalandırmak üzere projeyi hayata geçirdi.
Başarılı geçen testler, PEM mimarisinin dikey kalkış ve iniş için yüksek güç gereksinimlerini destekleyebildiğini doğruladı. Elde edilen veriler, daha ağır Robinson R66 platformunu hidrojen-elektrikli tahrik sistemine dönüştürmek için kullanılıyor.