Uçan araba yapan Tesla'nın gelirleri yerinde saydı

Tesla, temmuz-eylül döneminde geçen yılın hemen hemen aynı gelirini elde etmesine rağmen daha düşük kar açıkladı. Şirketin 21 Ekim'de yayımladığı finansal sonuçlara göre toplam gelir 28 milyar 46 milyon dolar oldu. Bir yıl önce bu tutar 28 milyar 95 milyon dolardı. Hissedarlara atfedilen net kâr ise 1 milyar 373 milyon dolardan 787 milyon dolara geriledi. Seyreltilmiş hisse başına kâr da 39 sentten 22 sente düştü.

Bloomberg HT'nin aktardığına göre şirketin gelir ve kârı piyasa beklentilerini aştı. Ancak yıllık karşılaştırmada otomotiv ve enerji faaliyetlerinin ikisinde de gelir kaybı yaşandı. Toplam cironun korunmasında servis ve diğer faaliyetlerden gelen büyüme etkili oldu. Bu bölüm, araç satışları ve enerji depolama işindeki düşüşü büyük ölçüde dengeledi.

Araç üretimi arttı, teslimatlar geriledi

Otomotiv geliri yıllık bazda yüzde 3 azalarak 20 milyar 560 milyon dolara indi. Tesla, gelir üzerinde araçların ortalama satış fiyatındaki düşüşün, ürün karmasındaki değişimin ve daha düşük teslimat sayısının etkili olduğunu bildirdi. Düzenleyici kredi gelirlerindeki gerileme de otomotiv bölümünün toplam gelirini aşağı çekti.

Şirket üçüncü çeyrekte 464 bin 391 araç üretti ve 486 bin 532 araç teslim etti. Üretim geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 artarken teslimatlar yüzde 2 azaldı. Tesla, üretimi artırmasını sınırlandıran başlıca unsurun batarya tedariki olduğunu belirtti. Gelecek dönemler için tedariki güvence altına almaya yönelik çalışmaların sürdüğünü de açıkladı.

Üretim ve teslimat rakamları farklı yönlerde hareket etse de teslimatlar ikinci çeyreğin üzerinde gerçekleşti. Nisan-haziran döneminde müşterilere 480 bin 126 araç ulaştırılmıştı. Böylece üçüncü çeyrekte yıllık düşüş sürerken önceki çeyreğe göre yaklaşık 6 bin 400 araçlık artış kaydedildi.

Giderler yükseldi, faaliyet marjı daraldı

Kârlılıktaki aşınma faaliyet sonuçlarında daha belirgin görüldü. Faaliyet kârı yüzde 56 azalarak 718 milyon dolara gerilerken işletme giderleri yüzde 39 artışla yaklaşık 4,8 milyar dolara çıktı. Geçen yılın üçüncü çeyreğinde yüzde 5,8 olan faaliyet kâr marjı yüzde 2,6'ya indi. Başka bir ifadeyle Tesla, elde ettiği her 100 dolarlık gelirden yaklaşık 2,6 dolar faaliyet kârı üretebildi.

Tesla, gider artışını yapay zeka ve diğer araştırma-geliştirme projeleri, hisse bazlı ödemeler ve satış, genel yönetim giderleriyle ilişkilendirdi. Daha düşük düzenleyici kredi geliri ile enerji bölümünün azalan brüt kârı da faaliyet sonucunu olumsuz etkiledi.

Diğer otomobil üreticilerine satılan düzenleyici kredilerden elde edilen gelir, bir yıl önceki 417 milyon dolardan 113 milyon dolara düştü. Yaklaşık yüzde 73'lük bu azalma, otomotiv gelirindeki toplam daralmadan çok daha sert gerçekleşti.

Buna karşılık parça satışı ve Supercharger kullanımı gibi kalemleri içeren servis ve diğer faaliyetlerin geliri yaklaşık üçte bir artarak 4,6 milyar dolara ulaştı. Bu büyüme toplam geliri desteklese de şirket genelinde yükselen giderlerin kâr üzerindeki etkisini karşılamaya yetmedi.

İlgili haberlerMercedes-AMG elektrikli SUV'la sahne aldı: 1.153 beygir, 0'dan 100'e 2.6 saniyeElektrikli araç üretimine büyük destek: LFP bataryalarda vergi oranı sıfıra indi!YTÜ’lü bilim insanları elektrikli arabaların şarj sorununu ortadan kaldıracak madde geliştirdi

Enerjide daha fazla kurulum, daha düşük gelir

Enerji üretim ve depolama bölümünde gelir yüzde 16 azalarak 2 milyar 881 milyon dolara geriledi. Aynı dönemde devreye alınan depolama kapasitesi ise yüzde 10 artışla 13,7 GWh oldu. Tesla, gelirdeki düşüşün kısmen gümrük tarifeleriyle bağlantılı müşteri geri ödemelerinden kaynaklandığını açıkladı.

Bölümün brüt kârı da yaklaşık 1,07 milyar dolardan 954 milyon dolara indi. Bununla birlikte brüt kâr marjı yıllık bazda yüzde 31,4'ten yüzde 33,1'e yükseldi. Gelirin daha küçük bir tabana gerilemesi nedeniyle marjdaki iyileşme, dolar cinsinden brüt kâr kaybını önleyemedi. İkinci çeyrekte enerji bölümünün brüt kâr marjı yüzde 20,4 seviyesindeydi.

Electrek'in bilanço verilerinden derlediği karşılaştırmaya göre Tesla, yılın ilk dokuz ayında toplam 36 GWh depolama kurulumu gerçekleştirdi. Bu, 2025'in aynı dönemindeki 32,5 GWh'e göre yüzde 11 artış anlamına geliyor. Buna rağmen dokuz aylık enerji geliri yüzde 6 düşerek yaklaşık 8,43 milyar dolarda kaldı.

Tesla enerji tarafındaki yatırımlarını sürdürüyor. Teksas'taki Megafactory'de üretim başladı ve tesis için yıllık 50 GWh kapasite planlanıyor. Şirket ayrıca Nevada'da kendi ürettiği lityum demir fosfat, yani LFP hücrelerini kullanan ilk Megapack sistemlerini sevk ettiğini bildirdi. Tesla, veri merkezlerinin elektrik ihtiyacını enerji depolama talebini destekleyen unsurlar arasında gösteriyor.

Yatırımlar nakit akışına yansıdı

Şirketin sermaye harcamaları da belirgin biçimde yükseldi. Ars Technica'nın dikkat çektiği üzere bu harcamalar yıllık bazda yüzde 110 artarak yaklaşık 4,7 milyar dolara ulaştı. Serbest nakit akışı ise yüzde 62 düşüşle yaklaşık 1,5 milyar dolar oldu.

Faaliyetlerden sağlanan nakit akışı yaklaşık 6,3 milyar dolarla geçen yılın aynı dönemine yakın kaldı. Serbest nakit akışının daha sert düşmesinde, bu tutardan düşülen yatırım harcamalarının artması etkili oldu. Tesla çeyreği nakit, nakit benzerleri ve kısa vadeli yatırımlardan oluşan yaklaşık 45,4 milyar dolarlık kaynakla tamamladı. Böylece kâr ve serbest nakit akışı gerilerken şirketin yatırım programını finanse etmek için elinde tuttuğu kaynaklar önceki çeyreğe göre arttı.