Türkiye’nin yerli otomobil girişimi Togg, seri üretime başlamasının üzerinden geçen yaklaşık 3,5 yılın ardından finansal sürdürülebilirlik yolunda en büyük adımını attı. 2024 ve 2025 yıllarını büyük yatırım harcamaları nedeniyle zararla kapatan şirket, 2026 yılının ilk çeyreğinde 1,3 milyar TL net kâr açıklayarak otomotiv dünyasında dengeleri değiştirdi.
Togg ilk çeyrekte zarardan kâra döndü
Togg, kuruluşundan itibaren devam eden yatırım sürecinde 2024 yılında 13,75 milyar TL, 2025 yılında ise 14,61 milyar TL zarar açıklamıştı. 2026’nın ilk çeyreğindeki 1,3 milyar TL’lik kâr, bu negatif trendin kırılması anlamına geliyor.
Şirketin konsolide finansal durum tablosuna göre net varlık değeri 31 Mart 2026 itibarıyla 4,22 milyar TL seviyesine ulaştı.
Öte yandan dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL’in iştiraki CAIT ile imzalanan ortak platform anlaşmasıyla birlikte maliyetlerin düşürülmesi ve daha geniş bir kitleye hitap edecek modellerin geliştirilmesi amaçlanıyor.
CATL ile birlikte geliştirilecek olan ve B-SUV segmentinde yer alması beklenen yeni modelin 2027 yılının ortasında satışa sunulması planlanıyor. Bu araçta daha uygun maliyetli LFP batarya teknolojisi kullanılacak.
Son olarak Togg T10X modelinin ardından sedan karoserli Togg T10F’in üretim süreçleri ve yurt dışı pazarlara açılma stratejisi de gelir kalemlerinin çeşitlenmesini sağladı.